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汽輪機配件檢修中螺栓損壞的原因與應對措施

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汽輪機配件檢修中螺栓損壞的原因與應對措施

發布日期:2021-05-12 作者: 點擊:

汽輪機配件檢修中螺栓損壞的原因與應對措施,沈陽汽輪機配件廠家為您講解:


螺栓的檢修工藝


首先,要絡汽缸調節級全屬溫應修到80℃,該桂能夠松汽缸理栓,絕大多數的汽打想栓都是執置理拴,因此在松攬栓時能夠使用電加執傳,搜垃拆下來之后應按標號進行存放,螺栓與螺帽要做到一一對應,還應按編號放好配套墊圈并記住各自的位置,在拆開的過程中要嚴格依照規則的順序進行,通常情況下會選擇從中部開始往兩側對稱拆開。


潔理并打磨汽缸螺栓的螺帽、螺扣及姓絲,除去毛刺和氧化皮,然后用絲錐過扣,在回裝之前應全部試扣,能夠經松旋入旋出時即為合格。螺栓的螺扣如有損害可使用三角銼刀進行仔細的休整扣齒,還能夠在車床上過扣,便其光滑易用停止,同時,合作監督部門對汽缸螺栓進行金屬監督,仔細檢查高壓螺栓的原料、硬度組織以及外觀損害,不契合要求的應及時更換。在更換新螺栓時,其長度、尺寸、編號應和舊螺栓堅持一致。


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在回裝螺栓時應遵循先冷軍后熱緊的準則,依照檢修規程的要求確定冷堅,熱寫的順序,與拆開時的順字堅持一致即可。要把握好螺栓的冷室力矩,既要契合密封的需要,又不能超過螺栓能夠承受的范圍。另外,要嚴格依照規范損作,盡可能避免發生漏汽。



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